Tấn công cảnh sát để cướp hàng lậu

Tấn công cảnh sát để cướp hàng lậu

Tối 6-1-2011 khi đang tiến hành kiểm tra 4 toa hàng hóa nghi hàng lậu của tàu hỏa từ ga Đồng Đăng, Lạng Sơn về ga Gia Lâm, Hà Nội thì hàng trăm người dùng gạch đá ném vào lực lượng chức năng rồi ùa lên các toa hòng cướp lại tài sản bị phong tỏa, gây náo loạn cả sân ga.


Bảo vệ 4 toa hàng trước sự quá khích của đám đông. Ảnh: Lê Dương

Khi Đội chống buôn lậu thuộc Phòng CSĐT tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ (PC46), Công an Hà Nội phối hợp với các lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ thì hàng trăm người dùng gạch đá ném rào rào vào lực lượng cảnh sát và quản lý thị trường rồi ùa lên các toa hòng cướp lại tài sản bị phong tỏa, gây náo noạn cả sân ga. Mặc dù đã có sự chuẩn bị nhưng trước đám đông người hung hãn, một lượng hàng đã bị cướp, có ít nhất 3-4 cán bộ bị thương vì dính "củ đậu bay".

Ngay sau đó, lực lượng Công an quận Long Biên đã có mặt hỗ trợ và lãnh đạo Công an Hà Nội đã phải huy động gần trăm chiến sỹ CSCĐ được trang bị lá chắn và vũ khí tới hiện trường mới đẩy lui được đám người quá khích ra khỏi khu vực sân ga. Hai đối tượng trong nhóm người ném gạch đá vào lực lượng làm nhiệm vụ đã bị bắt giữ. Tuy nhiên, phía ngoài cổng, các đối tượng vẫn bu kín như kiến, thay nhau chừi bới hò hét và tiếp tục ném vật thể lạ qua tường rào.

Bắt 1 đối tượng tấn công lực lượng bằng gạch đá. Ảnh: Lê Dương

Trước tình thế trên, lực lượng cảnh sát đã phải đề nghị lãnh đạo ga Gia Lâm cho đầu kéo đưa 4 toa hàng hóa trên về một nhà ga khác an toàn hơn trong thành phố để tiến hành bốc dỡ, kiểm đếm, niêm phong chờ xử lý.

Đến 1 giờ ngày 7-1, toàn bộ số hàng được chuyển sang gần chục xe tải để vận chuyển về kho tang vật của cơ quan chức năng. Theo một cán bộ có mặt tại hiện trường, ước tính tổng số hàng trên lên đến khoảng 40 tấn, trị giá hàng chục tỷ đồng.


Kiểm tra số hàng lậu trên toa. Ảnh: Lê Dương


Một con buôn bám theo số hàng bị cảnh sát phong tỏa. Ảnh: Lê Dương


Bốc dỡ hàng từ trên các toa tàu . Ảnh: Lê Dương

Theo: Lê Dương - Tienphong.vn

Nhà tàu nói về vụ tấn công cảnh sát, cướp hàng lậu

Giám đốc Xí nghiệp Vận tải Đường sắt Hà Lạng Nguyễn Tất Thương (thuộc Cty Vận tải hành khách Đường sắt Hà Nội), trao đổi với Tiền Phong, sáng 7 - 1, xung quanh vụ hàng trăm người dùng gạch đá tấn công lực lượng cảnh sát kinh tế và quản lý thị trường tại ga Gia Lâm (Hà Nội).


Hàng nghi hàng lậu trên tàu.

“Hàng bị tạm giữ trên tàu ĐĐ4 chủ yếu là hàng tạp hoá có nguồn gốc Trung Quốc. Hàng này, về thuế và hải quan, khách hàng thực hiện với cơ quan chức năng, phía đường sắt chỉ có thẩm quyền kiểm tra cước vận chuyển. Sát cạnh ga Đồng Đăng từ lâu đã hình thành một trạm liên ngành hải quan, thuế, công an, nhằm kiểm tra các mặt hàng trước khi lên tàu”.

Số lượng hàng trên tàu là bao nhiêu, thưa ông?

Về phía đường sắt, sau khi kiểm tra cho thấy số hàng này đã nộp đầy đủ cước phí, tôi chưa nắm được chính xác số lượng nhưng chắc chắn không phải 40 tấn và không có chuyện tháo dỡ ghế để chở hàng. Toa xe vẫn đấy, cơ quan có thể đến kiểm tra.

Ông nói gì khi có nghi vấn tàu hỏa tiếp tay cho buôn lậu dịp Tết?

Theo quy định, hàng hoá trong quá trình vận chuyển phải được cơ quan chức năng kiểm tra. Hằng ngày, trên tuyến này, việc đó vẫn diễn ra bình thường. Gần ga Đồng Đăng có trạm kiểm tra hàng hoá trước khi lên tàu, đường sắt có trách nhiệm phối kết hợp, tạo điều kiện cho cơ quan chức năng. Đường sắt không thể chủ động làm được việc trên, do không có chuyên môn nghiệp vụ về thuế, hải quan... Chức năng của chúng tôi là kiểm tra cước cho thật chặt.

“Hàng lên tàu phải được tổ liên ngành đồng ý”

Chiều tối 7-1, liên quan tới việc trên, Phó Tổng GĐ Cty Vận tải hành khách Đường sắt Hà Nội Nguyễn Văn Bính, cho biết: “Chúng tôi vừa kiểm tra, thực tế có hơn 22 tấn, trong đó có 20,6 tấn bán cước ở ga Đồng Đăng, 1,9 tấn bán cước vận chuyển tại ga Lạng Sơn. Ga Đồng Đăng báo về có 10 bộ thuế hàng phát mãi, 30 bộ có thuế. Cách làm việc của ga Đồng Đăng và ga Lạng Sơn dựa trên quy chế phối hợp của tổ liên ngành (được thành lập tháng 7-2009).

Tổ trưởng là người của Chi cục thuế, tổ phó là phía công an. Thành viên có người của ga, đội tàu và biên phòng. Điều kiện để lô hàng này lên tàu là phải được sự đồng ý của tổ liên ngành. Tôi khẳng định không tiếp tay cho buôn lậu và cũng không có chuyện tháo ghế để xếp hàng, mà thực tế có một toa hành lý (chở hành lý nên không có ghế). Đêm 6-1, nhiều CSCĐ trực ở ga Gia Lâm, nhưng còn phải vất vả ngăn chủ hàng, nữa là lực lượng mỏng như ga Đồng Đăng hay ga Lạng Sơn trước biển người ồ ạt chuyển hàng lên tàu”.

Theo: Đình Thắng - Tienphong.vn